交流发电机

电气系统

描述

交流发电机由一组旋转的电气绕组(称为转子)、一组静止的绕组(称为定子)、一个整流器总成、一组与转子保持电气接触的电刷和一个皮带轮组成。除皮带轮外,所有这些零件都包含在铝制壳体中。今天的交流发电机使用紧凑的电子调压器,这些调压器可能安装在交流发电机内部,或者调压器功能可能由车辆的动力传动系统控制模块(PCM)处理。

意图

交流发电机产生直流电,用于为蓄电池充电和为车辆电气负载供电。

维护提示/建议

在每次换油时检查交流发电机的传动皮带张力。皮带松动会降低交流发电机的输出并耗尽汽车的电池。每年春天,在旅游季节之前,明智的做法是测试汽车的充电系统,作为全面启动、充电和电池测试的一部分。此测试将确定您汽车的交流发电机是否输出适当的电流和电压。

汽车的交流发电机设计用于在发动机起动等轻微放电后为蓄电池充电;交流发电机不是为严重放电的(“死”)电池充电而设计的。依靠交流发电机为严重放电的蓄电池充电会使交流发电机过载并造成损坏。在这种情况下,请使用电池充电器。交流发电机故障可导致蓄电池放电、附件和灯工作不良、频繁更换灯泡、重复出现电压调节器故障、发动机运行不稳定或仪表板警告灯点亮。要查明原因,请由合格的维修技师检查您汽车的充电系统。

车辆示意图