驱动轴和万向节

传动系

描述

在大多数后轮驱动车辆上,驱动轴和万向节(U形接头)将变速器连接到后驱动桥。许多四轮驱动车辆也使用驱动轴和万向节,其中一个驱动轴位于分动箱和后驱动桥之间,另一个驱动轴位于分动箱和前驱动桥之间。驱动轴有时称为传动轴。

意图

驱动轴和万向节提供了将发动机扭矩传递到驱动轴的方法。万向节允许驱动轴上下移动,以允许悬架行程。一些驱动轴还具有滑动接头,该接头允许驱动轴在车辆悬架高度变化时进行较小的长度变化。

维护提示/建议

检查您车辆的车主手册,了解驱动轴和万向节的保养周期。许多车辆的万向节从工厂“终身润滑”,不需要定期润滑。即使万向节无法润滑,至少应在每次换油时对其进行检查。此外,SUV和皮卡通常在驱动轴滑动接头上配备润滑油嘴。当您的车辆投入使用时,要求对其进行润滑。更换的万向节通常配有润滑油嘴,因此,如果在车辆上更换了万向节,请确保每次换油时都对其进行了润滑。

万向节损坏的症状包括从停止位置加速时重复发出吱吱声,从行驶档切换到倒车档或从倒车档切换到倒车档时发出沉重的嘎吱声,或在加速或行驶时产生颤抖感。如果您的车辆出现上述任何症状,请尽快让合格的维修技师对其进行检查。忽视万向节损坏的警告标志可能会导致驱动轴与车辆分离,从而导致维修费用增加,并可能损坏车辆。

车辆示意图