燃油滤器

进油进气

描述

对于大多数燃油喷射汽车来说,典型的燃油过滤器由一个充满过滤介质的高压筒组成。过滤器可能有夹紧的、螺纹的或特殊的配件,以确保与燃油系统的可靠连接。化油器发动机的过滤器可以位于化油器的入口或内联。汽化发动机的过滤器不需要承受与燃油喷射发动机相同的压力。

目的

燃油过滤器会截留有害污染物,这些污染物可能会导致化油器和复杂的燃油喷射器出现问题。汽化发动机的燃油滤清器只在燃油进入浮子缸前清洗。另一方面,喷射滤清器在燃油泵运行时清洗燃油(除非燃油喷射系统是“无回路”设计)。燃料不断向上移动供应侧,通过过滤器到燃料轨或节气门体。没有进入引擎的燃料返回油箱,整个过程又重新开始。在装满汽油的情况下,过滤器可能会在全部使用前多次清洗油箱内的油箱。

维护技巧/建议

由于“正常”通常构成严重驾驶,因为低于正常条件,最好每两年或每4万公里更换过滤器。被污染的滤清器会限制汽车电动燃油泵的燃油流量,最终会对汽车的寿命造成损害。频繁更换过滤器可以消除所有关于过滤器是否会导致其他问题的怀疑。

由于这些技术问题和大多数的过滤器位置,最好让您的汽车的燃油过滤器由合格的服务专业人员更换。

车图