OBD II

排放控制

描述

第二代车载诊断,更常见的是Obdii,是一个复杂的车载计算机系统,首先在1994年和1995年的模型车上使用。自1996年以来,它用于所有制作和车型和汽车和轻型卡车。Obdii使用传感器网络来监视操作条件。

目的

政府机构要求obdii技术在车辆排放方面保持更严格的缰绳。此外,OBDII还带来了一些旨在帮助简化诊断过程的某些标准,无论车辆的制作如何。该系统还提醒您有故障指示灯(MIL),表明系统已检测到问题,这可能导致过度排放。这种灯通常很快标记为服务引擎或检查发动机。如果出现灯,您应该在最早的机会下由专业技术人员调查其原因。如果光闪烁,条件更严重,必须立即检查以防止损坏催化转化器。

维护提示/建议

按照用户手册中推荐执行常规维护。在诸如动力总成控制模块的板载计算机上,当它检测到一个受监控电路中的问题时,存储诊断故障代码(DTC)。专业技术人员可以使用连接到车辆数据链路连接器(DLC)的扫描工具来访问此信息。虽然许多DTC是传感器相关的,但它不一定表示有故障的传感器。该传感器的电路可能存在问题,或者可能存在几个相互关联的问题。该国有排放检测计划的地区正在为OBDII检查提供附加值,其中可以使用该技术代替尾管测试。

车辆图