弹簧

转向与悬架

描述

汽车和轻型卡车使用不同类型的弹簧,取决于悬架的设计。线圈弹簧是最常见的,可以在前面和后面都使用。钢板弹簧是最古老的弹簧类型,也是最常用的后部弹簧。扭力杆,虽然不是一个传统的弹簧,被用于一些汽车和轻型卡车的前面。一些车辆有空气悬架系统,并使用空气弹簧,它结合了一个卷簧和一个灵活的空气室。

目的

弹簧支撑车辆的重量,并允许悬挂系统移动和适应道路不平,当车轮遇到颠簸时压缩,当车轮遇到倾斜时膨胀。装有空气弹簧的汽车还可以根据驾驶条件改变乘坐高度。

维护技巧/建议

随着时间的推移,弹簧会逐渐变弱,可能会下垂,导致汽车的行驶高度下降。弹簧也会随着年龄的增长而断裂。乘坐高度影响转向和悬挂操作,所以重要的是要检查它与彻底的视觉检查弹簧。有这样做一次一年,在同一时间作为车轮校准。薄弱或损坏的弹簧可能导致“底出”,异常轮胎磨损,不当处理和增加磨损的转向和悬挂部件。您可以考虑升级您的车辆的弹簧,以增加其承载能力。这些弹簧提供了增加的容量,而不影响乘坐质量。如果您的汽车需要更换它的麦克弗森支柱,它也可能是一个好时机更换线圈弹簧。由于它们通常需要拆除时,改变支柱,你可以节省劳动力成本安装新的弹簧在同一时间。为了获得最佳的操控性、乘坐性和性能,请专业的服务人员维护您的车辆的转向和悬挂系统。

车图