Struts

转向与悬架

描述

几乎所有前轮驱动车辆的前端都使用Struts。技术上称为麦克弗森支柱,它们不仅仅是一个名字不同的减震器。支柱集成了许多悬架部件组成一个紧凑的总成,包括线圈弹簧,弹簧座椅,减震器,支柱轴承,转向节。支杆的减震器部分是支杆总成中维修最频繁的部分。

目的

由于它将不同的组件集成到一个组件中,因此struts可以用于多种用途。它的弹簧,可以支撑车辆的重量,同时适应道路的不规则。在汽车行驶过程中,弹簧压缩和反弹时,内部的减震器会抑制弹簧的运动。支柱外壳作为悬架系统的一个结构部分,连接上支柱轴承和下球接头,以便当转向轮转动时整个总成可以枢轴转动。

维护技巧/建议

你的车辆的支柱应该每年检查一次,通常与车轮校准一起检查。在正常情况下,减震器部分——支柱筒——逐渐磨损,你可能不会注意到在乘坐质量、操纵和控制方面的增量损失。一些迹象表明,您的车辆可能已经磨损支柱包括底部,过度反弹,前后摇摆,漂移或俯冲制动,摇摆,或罐磨损的轮胎。

如果您的汽车需要麦克森支柱服务,这可能也是一个好时机,更换线圈弹簧。由于它们通常需要拆除时,改变支柱,你可以节省劳动力成本安装新的弹簧在同一时间。要对车辆的悬挂系统进行全面检查,请有资格的维修技术员对其进行彻底检查。

车图